出場驗收
2025年11月20日，廣西平陸運河建設有限公司在常州組織召開了平陸運河馬道樞紐（右線）通航閘的上、下閘首人字門和工作閥門液壓啟閉機出廠驗收會。
會議在恒立液壓股份廠區舉行，聚集了來自業主、設計單位、監造單位、監理單位、檢測單位、安裝單位、制造單位和控制單位的代表，并順利完成了此批設備的驗收。
世紀工程 擎動水脈
平陸運河是服務國家“一帶一路”倡議和新發展格局的戰略工程，全長134.2公里，建成后可通航5000噸級，將為廣西及西南地區開辟一條通往東盟的最短、最經濟、最便捷通道。屆時，西南地區的貨物經平陸運河出海，比經廣州港出海縮短內河航程560公里以上，物流成本預計降低約30%。
馬道樞紐作為平陸運河的首級樞紐和重點難點控制性工程，是由西江進入運河的“第一道門戶”。
此次驗收的馬道樞紐（右線）通航閘的人字門和工作閥門液壓啟閉機，全面應用于閘門開關與水位調節，是確保通航閘正常運行、實現運河通航功能的核心設備。
矢志突破 共筑國脈
針對應用于通航閘人字門、輸水廊道工作閥門和省水池工作閥門等不同工況的液壓啟閉機，恒立液壓精準配套了不同的解決方案，共計交付20臺液壓缸總成和12套液壓泵站。其中，人字門液壓啟閉機采用大流量比例變量調節技術，確保人字門運行精準到位；輸水廊道工作閥門和省水池液壓啟閉機采用新型節流緩沖技術，保障液壓缸平穩運行，實現水位的高效調節。
驗收組嚴格依據相關規范與標準，通過資料核查、現場實測及功能驗證等方式，對啟閉機設備進行了全面檢驗。最終，試驗檢測結果符合合同、規范及平陸工程標準要求，同意出廠。恒立液壓產品以卓越性能為這一世紀工程提供堅實保障。
礪劍攻堅 志在必成
項目伊始，恒立液壓面臨兩大核心挑戰：一是設備需耐受長期潮濕環境，對液壓缸活塞桿材料與表面處理工藝要求極高；二是多液壓缸協同控制精度要求嚴苛，同步誤差須小于15mm，以確保閘門安全。
對此，恒立液壓給出了更優的解決方案，克服以上難題。
設計之初，技術人員基于水利規范對液壓缸進行結構優化與仿真驗證，確保液壓缸在高壓與長行程工作下的結構穩定性。
恒立液壓依托國際先進的表面處理技術和專業的噴涂研發團隊，并配置先進生產設備，精準解決涂層磨損、氧化、腐蝕等工藝難題，實現應用所需的特殊防護需求。并通過結合 HVOF 超音速噴涂與等離子噴涂技術，顯著提升抗腐蝕與耐磨性能，完全可應對運河潮濕環境。
（超音速噴涂技術展示）
而針對多缸協同的狀況，我們采用比例變量泵控制運行速度，以 “慢-快-慢”變速運行模式，實現高精度同步控制。再搭配陶瓷桿傳感器與外置靜磁柵位移傳感器，實時監測液壓缸位置，通過 PLC精準調控，確保左、右岸設備同步誤差≤15mm。
結語
此次驗收的成功，標志著恒立液壓正式進軍水利高端裝備領域。以平陸運河這一世紀工程為里程碑，恒立液壓成功將其在超大負載、高精度控制及環境適應性上的技術優勢，轉化為在大型水利工程中提供穩定可靠的“液壓心臟”，并將持續以“恒立動力”助推國家水利事業高質量發展。